VIDEO:
ALDE Botoșani are avantajul expertizei oamenilor săi, inclusiv în atragerea de fonduri europene și implementarea proiectelor mari de infrastructură rutieră.
Un exemplu, modernizarea drumului județean DJ 207N Botoșani- Curtești- Cristești- DN 28B. De la un drum acoperit cu piatră, impracticabil pe mai multe tronsoane, la ploaie sau zăpadă, și devenit un coșmar pentru șoferi, s-a ajuns prin lucrările făcute pe cei 13 km de drum județean, la un asfalt ca-n palmă.
Au fost amenajate podețe laterale și transversale, accesele la proprietățile oamenilor, șanțuri betonate, s-a făcut podul de la Băiceni, cu o lungime de 14 metri, au fost amplasate borne kilometrice, s-au realizat marcajele rutiere pe toată lungimea drumului, dar au fost amenajate și drumurile laterale.
Am reușit astfel să scoatem riveranii drumului județean DJ 207 N din praful și noroiul în care au stat zeci de ani la rând, iar pe șoferi i-am salvat de coșmarul craterelor în care își stricau zilnic mașinile.
Din păcate, în anii care au urmat modernizării drumului județean , autoritățile s-au mobilizat greu în amplasarea de limitatoare de viteză și panouri de avertizare în crucea drumurilor de la Orășeni Deal, astfel că aici, în numai un an, au avut loc cel puțin 10 accidente rutiere grave, soldate cu morți, răniți, vieți, familii și mașini distruse.
Într-o concluzie amară, mai putem spune doar că …nouă ne-a luat un an să facem drumul impecabil pe toți cei 13 km ai săi, iar lor le-a luat doi ani ca să reușească amplasarea panourilor electronice luminoase de avertizare.
Un motiv pentru care, și în ziua de astăzi, oamenii ALDE Botoșani sunt cei care fac diferența.
